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Was zählt zulässiges Gesamtgewicht?
Das zulässige Gesamtgewicht bezieht sich auf das maximale Gewicht, das ein Fahrzeug einschließlich Ladung und Passagiere haben darf, ohne die Sicherheit oder die Straßenverkehrsregeln zu verletzen. Es wird normalerweise vom Hersteller festgelegt und auf dem Fahrzeugschein angegeben. Das zulässige Gesamtgewicht ist wichtig, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug nicht überladen wird, was zu einer Beeinträchtigung der Fahrzeugleistung und Sicherheit führen kann. Es ist wichtig, das zulässige Gesamtgewicht zu kennen und einzuhalten, um Unfälle zu vermeiden und die Lebensdauer des Fahrzeugs zu erhalten. **
Ist Anhängelast gleich zulässiges Gesamtgewicht?
Nein, Anhängelast und zulässiges Gesamtgewicht sind zwei unterschiedliche Dinge. Die Anhängelast bezieht sich auf das maximale Gewicht, das ein Fahrzeug ziehen kann, während das zulässige Gesamtgewicht die maximale Gesamtlast des Fahrzeugs einschließlich Ladung und Insassen angibt. Das zulässige Gesamtgewicht umfasst also auch das Gewicht des Fahrzeugs selbst, während die Anhängelast nur das Gewicht des Anhängers betrifft. Es ist wichtig, beide Werte zu beachten, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug sicher und legal beladen ist. **
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Unitec Anhänger-Stützlastwaage Zulässiges Gesamtgewicht=100 kg Zulässige Stützlast=100 kg Silber 10038:UNITECDie cartrend Stützlastwaage ist ein praktisches Werkzeug für jeden, der schwere Lasten transportiert oder in Anhängern, Wohnmobilen oder Wohnwagen unterwegs ist. Eine Stützlastwaage ermöglicht es dem Benutzer, die Last, die auf die Anhängerkupplung ausgeübt wird, genau zu messen und sicherzustellen, dass sie den Vorschriften entspricht. Eine Stützlastwaage trägt dazu bei, dass Sie sicher auf der Straße unterwegs sind, indem sie sicherstellt, dass die Last auf Ihrer Anhängerkupplung die zulässige Grenze nicht überschreitet. Eine zu schwere Last auf der Anhängerkupplung kann dazu führen, dass das Zugfahrzeug instabil wird und unvorhersehbare Fahreigenschaften aufweist, was zu Unfällen führen kann. Sie unterstützt ebenfalls, den optimalen Druck auf der Anhängerkupplung zu finden und somit auch das Fahrverhalten zu verbessern. Wenn die Stützlast nicht optimal verteilt ist, kann dies dazu führen, dass das Zugfahrzeug und der Anhänger unruhig auf der Straße liegen oder dass sich der Anhänger nicht so einfach rangieren lässt. Die Bedienung der cartrend Stützlastwaage ist dabei relativ einfach: Einmal unter die Deichsel stellen und den Wert ablesen - fertig!17,99 €*Versand: 4,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Handbuch Kfz-SchadensregulierungHandbuch Kfz-Schadensregulierung , Dieses ausführliche Kompendium rund um die Schadensregulierung, lässt keine Einzelfrage offen. Der Schwerpunkt der Erläuterungen liegt in der ausführlichen Auswertung und Darstellung der aktuellen Rechtsprechung. NEU in der 6. Auflage: Die Neuauflage berücksichtigt insbesondere die Flut neu ergangener Entscheidungen insbesondere zu den Themen »Haushaltsführungsschaden« und »Reparaturschaden« Zudem finden die zunehmend bedeutsamen Abwicklungsfragen von Schäden im Zusammenhang mit der zunehmenden Digitalisierung in Fahrzeugen (Assistenzsysteme, zunehmende Automatisierung bis hin zum autonomen Fahren) Berücksichtigung. Assessor Rüdiger Bahlke, Spezialist für Großschäden bei einem großen deutschen Versicherer ist neuer Mitherausgeber. In der Kraftfahrtversicherung werden pro Jahr etwa neun Millionen Schadensfälle mit einem Aufwand von ca. 20 Milliarden Euro reguliert. Mandate zur Regulierung von Sach- und Personenschäden nach einem Verkehrsunfall gehören demnach zum Alltag eines Rechtsanwalts, wobei die damit verbundenen Rechtsprobleme zunehmend komplexer werden und Spezialistenwissen erfordern. Das Werk versetzt den Nutzer in die Lage, kompetent und erfolgreich diese Mandate zu bearbeiten. Mitbegründer und Mitherausgeber bis zu 5. Auflage: Dr. Klaus Himmelreich , Köln Herausgeber: Wolfgang E. Halm , Fachanwalt für Verkehrsrecht, Köln; Dr. Ulrich Staab , Rechtsanwalt, Wiesbaden, Rüdiger Balke , Assessor, Groß- und Personenschadensregulierer bei einem großen Kfz-Versicherer , Reflektoren > Beleuchtung , Auflage: 6. Auflage, Erscheinungsjahr: 20250515, Redaktion: Balke, Rüdiger~Halm, Wolfgang~Staab, Ulrich, Auflage: 25006, Auflage/Ausgabe: 6. Auflage, Seitenzahl/Blattzahl: 2000, Keyword: Haushaltsführungsschaden; Kfz; Reparaturschaden; Schadensregulierung, Fachschema: Auto / Kraftfahrzeugtechnik~Fahrzeug / Kraftfahrzeug~KFZ~Kraftfahrzeug - Kraftfahrzeugtechnik~Kraftwagen~Ordnungswidrigkeit~Steuergesetz~Steuerrecht - Steuergesetz~Strafrecht~Privatrecht~Zivilgesetz~Zivilrecht, Fachkategorie: Zivilrecht, Privatrecht, allgemein, Warengruppe: HC/Privatrecht/BGB, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 250, Breite: 190, Höhe: 65, Gewicht: 2290, Produktform: Gebunden, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft,189,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Jugend, Vorsorge, FinanzenJugend, Vorsorge, Finanzen , Die 6. MetallRente Jugendstudie untersucht in einer repräsentativen Umfrage das Finanz- und Vorsorgeverhalten von 17- bis 27-Jährigen in Deutschland. Die vorliegende Studie analysiert neben dem Blick der jungen Erwachsenen auf ihre Zukunft auch ihr Sparverhalten insgesamt und ihre Anforderungen an die Altersvorsorge. Wie sorgen junge Menschen für das Alter vor? Wem vertrauen sie in Finanzfragen am meisten und was sind ihre bevorzugten Informationsquellen? Welche Vorstellungen hat die Jugend von den Alterssicherungssystemen und ist ¿gerecht, nachhaltig, flexibel und zukunftssicher¿ ein angestrebtes Ziel? Wie gut sind Jugendliche und junge Erwachsene aufgestellt, wenn es darum geht, eigenständig fundierte finanzielle Entscheidungen zu treffen? Die Befragung und Analysen zeigen auf, welche Herausforderungen bestehen, wo Unterstützung nötig ist und welche Chancen von Politik und Gesellschaft ergriffen werden sollten, um die finanzielle Selbstständigkeit von jungen Menschen zu stärken. , Dichtungen > Ansaug- & Kraftstoffsysteme , Erscheinungsjahr: 20250618, Autoren: Müllerleile, Hansjörg~Schminke, Kerstin~Aprea~Traxler, Christian, Redaktion: Müllerleile, Hansjörg~Schminke, Kerstin~Aprea~Traxler, Christian, Seitenzahl/Blattzahl: 150, Keyword: Alterssicherung; Finanzen; Generation; Gesellschaft; Jugend; Jugendforschung; Jugendstudie; MetallRente; Rente; Sozialstruktur; Soziologie; Vorsorge; Wirtschaft; Zukunft; Zukunftsplanung, Fachschema: Soziologie, Fachkategorie: Gesellschaft und Kultur, allgemein, Warengruppe: TB/Politikwissenschaft/Soziologie/Allgemeines, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 240, Breite: 165, Höhe: 9, Gewicht: 264, Produktform: Kartoniert, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft,20,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Was bedeutet zulässiges Gesamtgewicht bei Anhänger?
Was bedeutet zulässiges Gesamtgewicht bei Anhänger? Das zulässige Gesamtgewicht bei einem Anhänger bezeichnet das maximale Gewicht, das der Anhänger inklusive Ladung haben darf, ohne die Sicherheit und Stabilität des Fahrzeugs zu gefährden. Es setzt sich aus dem Leergewicht des Anhängers und der maximalen Zuladung zusammen. Das zulässige Gesamtgewicht ist wichtig, um sicherzustellen, dass der Anhänger nicht überladen wird und somit Unfälle vermieden werden. Es wird in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder auf einem Typenschild am Anhänger angegeben. **
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Was versteht man unter zulässiges Gesamtgewicht?
Was versteht man unter zulässiges Gesamtgewicht? Das zulässige Gesamtgewicht eines Fahrzeugs ist die maximale Masse, die das Fahrzeug einschließlich Ladung und Insassen haben darf, ohne die Sicherheit und Stabilität des Fahrzeugs zu gefährden. Es wird in Kilogramm angegeben und umfasst das Leergewicht des Fahrzeugs sowie die zulässige Nutzlast. Das zulässige Gesamtgewicht ist wichtig, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug nicht überladen wird, was zu einer erhöhten Unfallgefahr führen kann. Es ist gesetzlich festgelegt und muss von jedem Fahrzeug eingehalten werden, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten. **
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Wo steht zulässiges Gesamtgewicht im Fahrzeugschein Anhänger?
Im Fahrzeugschein des Anhängers steht das zulässige Gesamtgewicht in der Regel unter der Rubrik "Technische Daten" oder "Zulässige Gesamtmasse". Dort wird angegeben, wie schwer der Anhänger maximal beladen werden darf, inklusive des Eigengewichts des Anhängers. Diese Angabe ist wichtig, um sicherzustellen, dass der Anhänger nicht überladen wird und somit sicher im Straßenverkehr unterwegs ist. Es ist ratsam, das zulässige Gesamtgewicht regelmäßig zu überprüfen und einzuhalten, um Bußgelder oder sogar Unfälle zu vermeiden. Falls das zulässige Gesamtgewicht im Fahrzeugschein nicht eindeutig zu finden ist, kann auch der Hersteller des Anhängers kontaktiert werden, um diese Information zu erhalten. **
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Darf ich einen Anhänger ziehen, dessen zulässiges Gesamtgewicht höher ist als die Anhängelast des Autos?
Nein, du darfst keinen Anhänger ziehen, dessen zulässiges Gesamtgewicht höher ist als die Anhängelast des Autos. Die Anhängelast gibt an, wie schwer der Anhänger sein darf, den das Auto ziehen kann, ohne die Sicherheit und Leistung des Fahrzeugs zu beeinträchtigen. Das Überschreiten der Anhängelast kann zu Schäden am Fahrzeug und zu Sicherheitsrisiken führen. **
Guten Morgen, wie viel zulässiges Gesamtgewicht hat ein Autotransporter? Also, wie viele Tonnen sollten sie transportieren können? Ist 40t gut oder mehr?
Ein Autotransporter hat in der Regel ein zulässiges Gesamtgewicht von 40 Tonnen. Dies bedeutet, dass er bis zu 40 Tonnen an Fahrzeugen transportieren kann, einschließlich des Gewichts des Transporters selbst. 40 Tonnen sind in den meisten Fällen ausreichend, um mehrere Autos sicher zu transportieren. **
Ist "exe" kein zulässiges Win32-Anwendungsspiel?
"exe" ist eine gängige Dateiendung für ausführbare Dateien unter Windows. Es ist also durchaus zulässig, eine Win32-Anwendung als "exe" zu speichern. Es gibt jedoch bestimmte Sicherheitsvorkehrungen, die verhindern können, dass eine "exe"-Datei ausgeführt wird, wenn sie aus unsicheren oder unbekannten Quellen stammt. **
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Was zählt zulässiges Gesamtgewicht?
Das zulässige Gesamtgewicht bezieht sich auf das maximale Gewicht, das ein Fahrzeug einschließlich Ladung und Passagiere haben darf, ohne die Sicherheit oder die Straßenverkehrsregeln zu verletzen. Es wird normalerweise vom Hersteller festgelegt und auf dem Fahrzeugschein angegeben. Das zulässige Gesamtgewicht ist wichtig, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug nicht überladen wird, was zu einer Beeinträchtigung der Fahrzeugleistung und Sicherheit führen kann. Es ist wichtig, das zulässige Gesamtgewicht zu kennen und einzuhalten, um Unfälle zu vermeiden und die Lebensdauer des Fahrzeugs zu erhalten. **
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Ist Anhängelast gleich zulässiges Gesamtgewicht?
Nein, Anhängelast und zulässiges Gesamtgewicht sind zwei unterschiedliche Dinge. Die Anhängelast bezieht sich auf das maximale Gewicht, das ein Fahrzeug ziehen kann, während das zulässige Gesamtgewicht die maximale Gesamtlast des Fahrzeugs einschließlich Ladung und Insassen angibt. Das zulässige Gesamtgewicht umfasst also auch das Gewicht des Fahrzeugs selbst, während die Anhängelast nur das Gewicht des Anhängers betrifft. Es ist wichtig, beide Werte zu beachten, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug sicher und legal beladen ist. **
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Was bedeutet zulässiges Gesamtgewicht bei Anhänger?
Was bedeutet zulässiges Gesamtgewicht bei Anhänger? Das zulässige Gesamtgewicht bei einem Anhänger bezeichnet das maximale Gewicht, das der Anhänger inklusive Ladung haben darf, ohne die Sicherheit und Stabilität des Fahrzeugs zu gefährden. Es setzt sich aus dem Leergewicht des Anhängers und der maximalen Zuladung zusammen. Das zulässige Gesamtgewicht ist wichtig, um sicherzustellen, dass der Anhänger nicht überladen wird und somit Unfälle vermieden werden. Es wird in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder auf einem Typenschild am Anhänger angegeben. **
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Was versteht man unter zulässiges Gesamtgewicht?
Was versteht man unter zulässiges Gesamtgewicht? Das zulässige Gesamtgewicht eines Fahrzeugs ist die maximale Masse, die das Fahrzeug einschließlich Ladung und Insassen haben darf, ohne die Sicherheit und Stabilität des Fahrzeugs zu gefährden. Es wird in Kilogramm angegeben und umfasst das Leergewicht des Fahrzeugs sowie die zulässige Nutzlast. Das zulässige Gesamtgewicht ist wichtig, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug nicht überladen wird, was zu einer erhöhten Unfallgefahr führen kann. Es ist gesetzlich festgelegt und muss von jedem Fahrzeug eingehalten werden, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten. **
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Handbuch Kfz-SchadensregulierungHandbuch Kfz-Schadensregulierung , Dieses ausführliche Kompendium rund um die Schadensregulierung, lässt keine Einzelfrage offen. Der Schwerpunkt der Erläuterungen liegt in der ausführlichen Auswertung und Darstellung der aktuellen Rechtsprechung. NEU in der 6. Auflage: Die Neuauflage berücksichtigt insbesondere die Flut neu ergangener Entscheidungen insbesondere zu den Themen »Haushaltsführungsschaden« und »Reparaturschaden« Zudem finden die zunehmend bedeutsamen Abwicklungsfragen von Schäden im Zusammenhang mit der zunehmenden Digitalisierung in Fahrzeugen (Assistenzsysteme, zunehmende Automatisierung bis hin zum autonomen Fahren) Berücksichtigung. Assessor Rüdiger Bahlke, Spezialist für Großschäden bei einem großen deutschen Versicherer ist neuer Mitherausgeber. In der Kraftfahrtversicherung werden pro Jahr etwa neun Millionen Schadensfälle mit einem Aufwand von ca. 20 Milliarden Euro reguliert. Mandate zur Regulierung von Sach- und Personenschäden nach einem Verkehrsunfall gehören demnach zum Alltag eines Rechtsanwalts, wobei die damit verbundenen Rechtsprobleme zunehmend komplexer werden und Spezialistenwissen erfordern. Das Werk versetzt den Nutzer in die Lage, kompetent und erfolgreich diese Mandate zu bearbeiten. Mitbegründer und Mitherausgeber bis zu 5. Auflage: Dr. Klaus Himmelreich , Köln Herausgeber: Wolfgang E. Halm , Fachanwalt für Verkehrsrecht, Köln; Dr. Ulrich Staab , Rechtsanwalt, Wiesbaden, Rüdiger Balke , Assessor, Groß- und Personenschadensregulierer bei einem großen Kfz-Versicherer , Reflektoren > Beleuchtung , Auflage: 6. Auflage, Erscheinungsjahr: 20250515, Redaktion: Balke, Rüdiger~Halm, Wolfgang~Staab, Ulrich, Auflage: 25006, Auflage/Ausgabe: 6. Auflage, Seitenzahl/Blattzahl: 2000, Keyword: Haushaltsführungsschaden; Kfz; Reparaturschaden; Schadensregulierung, Fachschema: Auto / Kraftfahrzeugtechnik~Fahrzeug / Kraftfahrzeug~KFZ~Kraftfahrzeug - Kraftfahrzeugtechnik~Kraftwagen~Ordnungswidrigkeit~Steuergesetz~Steuerrecht - Steuergesetz~Strafrecht~Privatrecht~Zivilgesetz~Zivilrecht, Fachkategorie: Zivilrecht, Privatrecht, allgemein, Warengruppe: HC/Privatrecht/BGB, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 250, Breite: 190, Höhe: 65, Gewicht: 2290, Produktform: Gebunden, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft,189,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Jugend, Vorsorge, FinanzenJugend, Vorsorge, Finanzen , Die 6. MetallRente Jugendstudie untersucht in einer repräsentativen Umfrage das Finanz- und Vorsorgeverhalten von 17- bis 27-Jährigen in Deutschland. Die vorliegende Studie analysiert neben dem Blick der jungen Erwachsenen auf ihre Zukunft auch ihr Sparverhalten insgesamt und ihre Anforderungen an die Altersvorsorge. Wie sorgen junge Menschen für das Alter vor? Wem vertrauen sie in Finanzfragen am meisten und was sind ihre bevorzugten Informationsquellen? Welche Vorstellungen hat die Jugend von den Alterssicherungssystemen und ist ¿gerecht, nachhaltig, flexibel und zukunftssicher¿ ein angestrebtes Ziel? Wie gut sind Jugendliche und junge Erwachsene aufgestellt, wenn es darum geht, eigenständig fundierte finanzielle Entscheidungen zu treffen? Die Befragung und Analysen zeigen auf, welche Herausforderungen bestehen, wo Unterstützung nötig ist und welche Chancen von Politik und Gesellschaft ergriffen werden sollten, um die finanzielle Selbstständigkeit von jungen Menschen zu stärken. , Dichtungen > Ansaug- & Kraftstoffsysteme , Erscheinungsjahr: 20250618, Autoren: Müllerleile, Hansjörg~Schminke, Kerstin~Aprea~Traxler, Christian, Redaktion: Müllerleile, Hansjörg~Schminke, Kerstin~Aprea~Traxler, Christian, Seitenzahl/Blattzahl: 150, Keyword: Alterssicherung; Finanzen; Generation; Gesellschaft; Jugend; Jugendforschung; Jugendstudie; MetallRente; Rente; Sozialstruktur; Soziologie; Vorsorge; Wirtschaft; Zukunft; Zukunftsplanung, Fachschema: Soziologie, Fachkategorie: Gesellschaft und Kultur, allgemein, Warengruppe: TB/Politikwissenschaft/Soziologie/Allgemeines, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 240, Breite: 165, Höhe: 9, Gewicht: 264, Produktform: Kartoniert, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft,20,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wo steht zulässiges Gesamtgewicht im Fahrzeugschein Anhänger?
Im Fahrzeugschein des Anhängers steht das zulässige Gesamtgewicht in der Regel unter der Rubrik "Technische Daten" oder "Zulässige Gesamtmasse". Dort wird angegeben, wie schwer der Anhänger maximal beladen werden darf, inklusive des Eigengewichts des Anhängers. Diese Angabe ist wichtig, um sicherzustellen, dass der Anhänger nicht überladen wird und somit sicher im Straßenverkehr unterwegs ist. Es ist ratsam, das zulässige Gesamtgewicht regelmäßig zu überprüfen und einzuhalten, um Bußgelder oder sogar Unfälle zu vermeiden. Falls das zulässige Gesamtgewicht im Fahrzeugschein nicht eindeutig zu finden ist, kann auch der Hersteller des Anhängers kontaktiert werden, um diese Information zu erhalten. **
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Darf ich einen Anhänger ziehen, dessen zulässiges Gesamtgewicht höher ist als die Anhängelast des Autos?
Nein, du darfst keinen Anhänger ziehen, dessen zulässiges Gesamtgewicht höher ist als die Anhängelast des Autos. Die Anhängelast gibt an, wie schwer der Anhänger sein darf, den das Auto ziehen kann, ohne die Sicherheit und Leistung des Fahrzeugs zu beeinträchtigen. Das Überschreiten der Anhängelast kann zu Schäden am Fahrzeug und zu Sicherheitsrisiken führen. **
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Guten Morgen, wie viel zulässiges Gesamtgewicht hat ein Autotransporter? Also, wie viele Tonnen sollten sie transportieren können? Ist 40t gut oder mehr?
Ein Autotransporter hat in der Regel ein zulässiges Gesamtgewicht von 40 Tonnen. Dies bedeutet, dass er bis zu 40 Tonnen an Fahrzeugen transportieren kann, einschließlich des Gewichts des Transporters selbst. 40 Tonnen sind in den meisten Fällen ausreichend, um mehrere Autos sicher zu transportieren. **
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Ist "exe" kein zulässiges Win32-Anwendungsspiel?
"exe" ist eine gängige Dateiendung für ausführbare Dateien unter Windows. Es ist also durchaus zulässig, eine Win32-Anwendung als "exe" zu speichern. Es gibt jedoch bestimmte Sicherheitsvorkehrungen, die verhindern können, dass eine "exe"-Datei ausgeführt wird, wenn sie aus unsicheren oder unbekannten Quellen stammt. **
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